Hablar de la revolución
mexicana es hablar del conflicto más importante del siglo pasado en el país.
Éste englobó varios problemas sociales y generó cambios en las estructuras
demográficas. Por su parte, la tecnología también fue pieza clave del conflicto.
Las armas y el ferrocarril fueron sus principales aportaciones.
Si bien México contaba con
un importante avance en las vías ferroviarias, la historia indica que fue
Porfirio Díaz el encargado de expandir esta red. Durante su gobierno este proyecto fue una herramienta de
transporte y control social
Para 1910, año en que
estalla la revolución mexicana, los trenes juegan un papel importante,México ya
contaba con 19 mil 748 kilómetros de vías férreas y con varias empresas
ferrocarrileras. La principal de ellas era Ferrocarriles Nacionales de México,
S. A., que pertenecía en un 51 por ciento al Estado mexicano.
El ejército Libertador del
Sur, de Emiliano Zapata, se especializó en volar puentes y rieles para
obstaculizar el movimiento de los trenes militares federales. Pero también le
encontró otra utilidad: el 29 de marzo de 1911 se valió de una locomotora de la
hacienda de Chinameca, en Morelos, para forzar sus portones e irrumpir en ella.
Así obtuvo 40 rifles Savage, municiones y caballos.
el General Francisco Villa
quien revolucionó el uso militar del ferrocarril. Así tomó la importante
población fronteriza de Ciudad Juárez en 1913.
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